尽管欧盟已正式通过具有法律约束力的框架，计划到 2027 年全面终止俄罗斯天然气进口，但 2026 年 1 月欧盟从俄罗斯进口的液化天然气（LNG）仍创下历史新高。这一激增反映了在分阶段限制措施实施前，俄罗斯天然气交付量出现短期增长，这些限制措施将逐步限制并最终禁止俄罗斯液化天然气和管道天然气的进口。
根据布鲁盖尔分析中心的数据，欧盟 1 月份进口了 22.76 亿立方米（bcm）俄罗斯液化天然气，较 2025 年 1 月的 20.5 亿立方米同比增长 11%，也略高于 2025 年 12 月的进口量，成为有记录以来月度进口量最高的一次。
监管截止日期临近，进口量攀升
此次进口量增长，是在欧盟理事会最终批准《（欧盟）2026/261 号条例》之后出现的。该条例确立了逐步禁止俄罗斯天然气进口的制度。市场参与者表示，欧洲买家正继续提取合同约定的天然气量，以便在限制措施生效前补充库存并履行合同义务。
根据该条例，关键截止日期包括：
2026 年 4 月 25 日：禁止短期合同下的俄罗斯液化天然气进口。
2027 年 1 月 1 日：全面禁止所有俄罗斯液化天然气进口，包括长期合同。
2027 年 9 月 30 日：完成俄罗斯管道天然气进口的逐步淘汰。
分析师指出，1 月份进口量的增长符合制裁前的采购模式，即在监管截止日期前，进口量会暂时上升。
北极液化天然气主导供应
1 月份运往欧盟的俄罗斯液化天然气，大部分来自北极地区的亚马尔液化天然气项目。当月，亚马尔液化天然气约 93% 的出口量运往欧盟港口，这凸显了在过渡时期，欧盟仍是该项目的主要市场。
法国、比利时和西班牙仍是俄罗斯液化天然气的主要进口国。法国的蒙图瓦尔德布雷塔尼码头和比利时的泽布吕赫码头的进口量同比显著增长，而西班牙则继续通过多个再气化设施接收俄罗斯的天然气货物。
转运限制的影响
欧盟于 2025 年 3 月出台了一项单独的禁令，禁止通过欧盟港口转运俄罗斯液化天然气，旨在防止向第三国再出口。然而，行业数据显示，该措施只是改变了物流方式，并未减少进口量。泽布吕赫等码头越来越多地将液化天然气保留在欧盟市场内，导致报告的进口量上升。
俄罗斯在欧盟天然气市场的地位
尽管自 2022 年以来欧盟一直在努力实现能源供应多元化，但俄罗斯仍是欧盟第二大液化天然气供应国，仅次于美国。俄罗斯的天然气（包括液化天然气和剩余管道天然气）约占欧盟天然气总消费量的 13% 至 15%，低于俄乌冲突前的 40% 以上。
这一转变得益于美国液化天然气进口量增加、非俄罗斯管道天然气供应扩大，以及与能源效率措施和可再生能源部署相关的天然气需求下降。
REPowerEU 框架下的执法措施
欧盟的 REPowerEU 框架包含严格的执法条款，以确保到 2027 年全面停止进口俄罗斯天然气。违反禁令的公司将面临至少 4000 万欧元（约 4300 万美元）或全球年营业额 3.5% 的罚款，以较高者为准。
从 2026 年 2 月起，成员国必须对所有进口天然气实施强制性原产地核查。此外，所有欧盟国家必须在 2026 年 3 月 1 日前提交国家多元化计划，说明将如何通过替代供应商、基础设施升级或减少需求等方式，替代剩余的俄罗斯天然气进口量。
2026 年 1 月欧盟液化天然气进口概况
2026 年 1 月，欧盟液化天然气总进口量达 122 亿立方米，环比增长 1.3%。美国仍是最大供应国，进口量达 80 亿立方米，环比增长 18%。俄罗斯液化天然气以 22.76 亿立方米位居第二，其次是非洲（7.72 亿立方米）和中东（5.71 亿立方米），这两个地区的进口量基本保持稳定。
尽管随着监管截止日期的临近，俄罗斯液化天然气进口量预计将下降，但 1 月份的数据凸显了欧盟在向 2027 年底全面禁令过渡期间，对过渡性供应的持续依赖。
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